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　　轎車齒輪油應(yīng)具有合適的運(yùn)動(dòng)戮度，以確保構(gòu)成較好的潤(rùn)滑情況。轎車齒輪多處于混合潤(rùn)滑和距離潤(rùn)滑情況，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用，然后減小磨損量，避免高負(fù)荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)關(guān)于齒輪油的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性，其計(jì)定目標(biāo)除運(yùn)動(dòng)豁度外，還要通過四球極壓試驗(yàn)機(jī)或臺(tái)架試驗(yàn)來判定。運(yùn)用四球法在四球極壓試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行判定潤(rùn)滑油承載才干的模仿試驗(yàn)，通過試驗(yàn)斷定出李閏護(hù)丹油的股大無卡咬負(fù)荷、燒結(jié)負(fù)荷和概括磨損值等目標(biāo)。在試驗(yàn)條件下使鋼球不發(fā)生卡咬高負(fù)荷，即無卡咬負(fù)荷，它標(biāo)明潤(rùn)滑油的油膜強(qiáng)度，在該負(fù)荷卜摩捺表面間能堅(jiān)持無缺的油膜。在該試驗(yàn)條件下，使鋼球發(fā)生燒結(jié)的低負(fù)荷，即燒結(jié)負(fù)荷，它標(biāo)明潤(rùn)滑劑的區(qū)間作業(yè)才干。概括磨損值等于若干次校對(duì)負(fù)荷數(shù)學(xué)均勻值，它標(biāo)明潤(rùn)滑油從低負(fù)荷至燒結(jié)負(fù)荷全部進(jìn)程的均勻抗磨性能。

　　齒輪油的替換

　　1．?dāng)Q下油位檢查孔螺塞，檢查油位是不是到達(dá)規(guī)則油位，檢查孔邊刻度是不是在0～15mm之間。假設(shè)油量缺乏，應(yīng)補(bǔ)足齒輪油，使油位到達(dá)規(guī)足刻度并檢查有無漏油表象。

　　2．替換齒輪油時(shí)，應(yīng)先發(fā)動(dòng)車輛，咨轉(zhuǎn)或行進(jìn)特定距離，使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫?zé)崆闆r時(shí)，擰下放油孔螺塞，放出齒輪油。裝復(fù)放油螺塞時(shí)，留意有些車型的放油螺塞是有磁性的，應(yīng)將吸附于螺塞之上的鐵粉除掉后，再將其牢固地?cái)Q上去。然后參加符合要求的新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出停止，裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛，如捷達(dá)轎車等車型的變速器齒輪油在運(yùn)用中無需替換，只需檢查其有無滲漏表象即可。假設(shè)發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏表象，應(yīng)修正滲漏部位，并添加齒輪油。

      文章源自：江門變速器齒輪廠家  http://www.www.tbtea.cn